火箭发动机新突破:我国第一套吨级氢液化系统研制成功

  我国的长征五号、长征七号等新一代运载火箭,发动机均主要采用液氢、液氧和煤油作为燃料,更加环保。

  近日,我国自主研制的第一套产量达到吨级的氢液化系统调试成功,并实现了连续稳定生产。

火箭发动机,运载火箭,液氢

  这意味着,今后我国的运载火箭可以使用国产液氢作为燃料!

  此次系统调试过程中,我国自主研制的氢液化系统按计划顺利完成了开车、生产、自动停机复温程序,累计连续稳定生产35小时,产出液氢35.55立方米。

  设计液氢产能为每天1.7吨,调试过程中实测满负荷工况产量为每天2.3吨,超出预期目标!

  据悉,这套系统解决了透平膨胀机、压缩机、正能量转化器、控制系统等一系列关键技术,实现了90%以上国产化。

火箭发动机,运载火箭,液氢

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  吨级日产量氢液化系统的调试成功,能够有效支撑我国高密度的发射任务需求,既实现了自主可控,对航天系统氢氧发动机研制起到重要的支撑,也助力了我国氢能产业、氢的储运,长距离的运输。

  在此之前,我国航天领域所使用的液氢,大多数由国外设备生产。

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